Last updated: 23 January 2021
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 10 janvier 1964 |
| Type/Sous-type: |  Avro Shackleton MR.3 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | XF710 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | 1959 |
| Moteurs: | 4 Rolls-Royce Griffon 57 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Culloden Moor ( Royaume Uni)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Forres-Kinloss RAF Station (FSS/EGQK), Royaume Uni |
| ? |
After an uncontrollable engine fire a second engine was feathered and the Shackleton began losing height. It crash-landed on Culloden Moor.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley» The Avro Shackleton / as compiled by Chris Ashworth
» 52 years ago, a plane crashed near Inverness… And the crew headed to the local dance hall for a jig (The Press & Journal, November 28, 2016)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
