ASN logo
Last updated: 20 October 2020
Statuts:
Date:jeudi 30 avril 1964
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46D-20-CU Commando
Compagnie:Aerolineas Carreras Transportes Aéreos - ACTA
Immatriculation: LV-HIJ
Numéro de série: 22346
Année de Fabrication: 1945
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Laguna Brava, LR (   Argentine)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Antofagasta-Cerro Moreno Airport (ANF/SCFA), Chili
Aéroport de destination:Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SAEZ), Argentine
Détails:
While flying at 5250 m, the no. 1 propeller oversped to 3700rpm and was feathered. A wheels up emergency landing was carried out on the Laguna Brava salt lake at an altitude of 4192 meters above sea level. The C-46 was carrying Arabian race horses to Buenos Aires.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Forced landing with undercarriage retracted on an inadequate site because of technical faults in the No.1 engine which could not be determined."



Photos

Add your photo of this accident or aircraft

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Antofagasta-Cerro Moreno Airport et Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA est de 1705 km (1066 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share