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Last updated: 20 September 2021
Statuts:
Date:lundi 8 mars 1965
Type/Sous-type:Silhouette image of generic IL18 model; specific model in this crash may look slightly different
Iliouchine Il-18B
Compagnie:Aeroflot / Kyrgyzstan
Immatriculation: CCCP-75690
Numéro de série: 189001205
Année de Fabrication: 1958
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Frunze Airport (FRU) (   Kyrgyzstan)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Tashkent Airport (TAS/UTTT), Ouzbékistan
Aéroport de destination:Frunze Airport (FRU/UAFM), Kyrgyzstan
Détails:
The Ilyushin 18B was damaged in a gear-up landing at Frunze Airport. The aircraft operated on a flight from Tashkent and was approaching Frunze when it had to go around due to poor weather. The crew forgot to extend the landing gear on the second (or third) approach, leading to a gear-up landing. All crew and passengers escaped unhurt.

Sources:
» Soviet Transports


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tashkent Airport et Frunze Airport est de 470 km (293 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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