Last updated: 5 August 2021
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 18 mars 1965 |
| Heure: | ca 18:00 |
| Type/Sous-type: |  Curtiss C-46F Commando |
| Compagnie: | Servicio Aéreo de Transportes Comerciales - SATCO |
| Immatriculation: | OB-R-577 |
| Numéro de série: | 33724 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Total: | victimes: 9 / à bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Cerro Saguancancha ( Pérou)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Lima-Callao International Airport (LIM/SPIM), Pérou |
| Tarapoto Airport (TPP/SPST), Pérou |
Crashed in mountainous terrain.
Sources:
» El Tiempo - 21 Mar 1965» La Nacion 20 March 1965, p17
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lima-Callao International Airport et Tarapoto Airport est de 616 km (385 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Lima-Callao International Airport et Tarapoto Airport est de 616 km (385 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
