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Last updated: 22 June 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 29 mai 1965
Heure:09:25
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-DK (DC-3)
Compagnie:Reeve Aleutian Airways
Immatriculation: N91016
Numéro de série: 11853
Année de Fabrication: 1943
Heures de vol:24137
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 2
Total:victimes: 0 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Nikolski Air Force Station, AK (IKO) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Nikolski Air Force Station, AK (IKO/PAKO), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:?
Détails:
A sudden wind gust (crosswind component estimated to be 28 kts) caused a premature lift-off on takeoff. The aircraft stalled and crashed.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE(S):
weather - sudden windshift
weather briefing - unknown/not reported
weather forecast - unknown/not reported

Sources:
» NTSB File 1-0017


Photos

photo of Douglas-C-47A-N91016
accident date: 29-05-1965
type: Douglas C-47A (DC-3)
registration: N91016
photo of Douglas-C-47A-N91016
accident date: 29-05-1965
type: Douglas C-47A (DC-3)
registration: N91016
photo of Douglas-C-47A-N91016
accident date: 29-05-1965
type: Douglas C-47A (DC-3)
registration: N91016
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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