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Last updated: 25 May 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 14 octobre 1965
Heure:17:43
Type/Sous-type:Armstrong Whitworth AW-650 Argosy 101
Compagnie:Zantop Air Transport
Immatriculation: N601Z
Numéro de série: 6659
Année de Fabrication: 1960-11-19 (4 years 11 months)
Heures de vol:10768
Moteurs: 4 Rolls-Royce Dart 526
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:3 km (1.9 milles) S of Pique, OH (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Madison-Truax Field, WI (MSN/KMSN), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Dayton-Wright Patterson AFB, OH (FFO/KFFO), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Argosy N601Z departed Madison-Truax Field at 16:10 for a flight to Patterson AFB. During the in-range descent all engines lost power as a result of fuel exhaustion. The aircraft descended and collided with supporting pylons of a highway (Interstate 75) overpass and an automobile after landing.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE(S): "Fuel exhaustion caused by the failure of the crew to compute and maintain an accurate fuel record."

Sources:
» NTSB File 1-0077
» San Bernardino Sun 15 October 1965, p2


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Madison-Truax Field, WI et Dayton-Wright Patterson AFB, OH est de 570 km (356 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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