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Last updated: 17 June 2019
Statuts:
Date:vendredi 18 février 1966
Heure:02:04 UTC
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC6 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-6B
Compagnie:Belgian International Air Services
Immatriculation: OO-ABG
Numéro de série: 43829/351
Année de Fabrication: 1953
Moteurs: 4 Pratt & Whitney R-2800
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 1 / à bord: 1
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Milan-Malpensa (   Italie)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Brussel-Zaventem Airport (BRU/EBBR), Belgique
Aéroport de destination:Milano-Malpensa Airport (MXP/LIMC), Italie
Détails:
The DC-6 took off from Brussels at 00:10 GMT to fly a cargo of 214 calves to Milan. The flight was routine and the aircraft was cleared for a standard ILS approach to runway 35R. Runway visibility was given as 250 m. The plane crossed the runway threshold deviating 8deg to the right and continued along the runway for 2400 m before striking trees and crashing in flames.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The Commission attributed the accident to the following causes: 1. Failure of the pilot to comply with the Company's minima. 2. Subsequent belated decision to execute the missed approach procedure."

Sources:
» ICAO Circular 88-AN/74 Volume II (75-85)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Brussel-Zaventem Airport et Milano-Malpensa Airport est de 660 km (412 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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