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Last updated: 25 May 2020
Statuts:
Date:jeudi 14 avril 1966
Type/Sous-type:Airspeed AS.57 Ambassador 2
Compagnie:Dan-Air Services
Immatriculation: G-ALZX
Numéro de série: 5220
Année de Fabrication: 1952
Moteurs: 2 Bristol Centaurus 661
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 55
Total:victimes: 0 / à bord: 59
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Beauvais-Tillé Airport (BVA) (   France)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Beauvais-Tillé Airport (BVA/LFOB), France
Détails:
The Ambassador broke out of the clouds during a straight-in approach to runway 13 but appeared to be too high. A 360deg turn to the left was made and the aircraft touched down far down the wet runway (with 3500 feet remaining). Brakes had no effect, so the aircraft ran off the runway. The port undercarriage and nose wheel were torn off and the plane came to rest against a mount of excavated earth.



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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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