Détails:
Overran wet runway and was damaged beyond repair.
| Statuts: | |
| Date: | lundi 13 juin 1966 |
| Type/Sous-type: | Tupolev Tu-124 |
| Compagnie: | Aeroflot / Belarus |
| Immatriculation: | CCCP-45017 |
| Numéro de série: | 1350502 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Minsk-1 International Airport (MHP) ( Biélorussie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Minsk-1 International Airport (MHP/UMMM), Biélorussie |
Overran wet runway and was damaged beyond repair.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
