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Last updated: 14 December 2019
Statuts:
Date:samedi 17 septembre 1966
Heure:14:56
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L14 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed 14-N3 Super Electra
Compagnie:Thunderbird Airways
Immatriculation: N18138
Numéro de série: 1416
Année de Fabrication: 1938
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Medford, NJ (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Test
Aéroport de départ:Medford-Flying W Airport, NJ, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Medford-Flying W Airport, NJ, Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Stalled on takeoff due to overload. Crashed and caught fire. The airplane was used in an electronic test project flight. It was being operated at an authorized overweight.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
pilot in command - premature lift-off
pilot in command - failed to obtain/maintain flying speed

Sources:
» NTSB


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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