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Last updated: 22 September 2019
Statuts:
Date:mardi 20 décembre 1966
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L18 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed 18-56-23 Lodestar
Compagnie:Executive Aviation
Immatriculation: N2222B
Numéro de série: 18-2558
Année de Fabrication: 1943
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 8 / à bord: 8
Total:victimes: 10 / à bord: 10
Dégats de l'appareil: Disparu
Conséquences: Presumed damaged beyond repair
Lieu de l'accident:dans le Baja (   Mexique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Démonstration
Aéroport de départ:San Diego International Airport, CA (SAN/KSAN), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:La Paz Airport (LAP/MMLP), Mexique
Détails:
The Lockheed 18 Lodestar, N2222B, went missing en route between San Diego International Airport, CA (SAN), USA and La Paz Airport (LAP), Mexico. There were eight passengers and two pilots on board.
The airplane operated on a demonstration flight for the owners of an importing business who wanted to buy the plane. They decided to combine the demonstration flight with a holiday trip to Baja, Mexico out of Oakland, CA.

Sources:
» The Lockheed Twins / Peter J Marson
» NTSB
» The Spokesman-Review - Dec 25, 1966


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Diego International Airport, CA et La Paz Airport est de 1164 km (727 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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