

Détails:
The right main gear and nosegear both collapsed during takeoff for Manila.
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 30 décembre 1966 |
| Heure: | 17:19 |
| Type/Sous-type: |  Douglas DC-7CF |
| Compagnie: | Airlift International |
| Immatriculation: | N4059K |
| Numéro de série: | 44926/695 |
| Année de Fabrication: | 1956 |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Saigon Airport (SGN) ( Vietnam)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Saigon-Tan Son Nhat International Airport (SGN/VVTS), Vietnam |
| Manila International Airport (MNL/RPLL), Philippines |
The right main gear and nosegear both collapsed during takeoff for Manila.
Sources:
» NTSB File 1-0075Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Saigon-Tan Son Nhat International Airport et Manila International Airport est de 1603 km (1002 miles).
La distance entre Saigon-Tan Son Nhat International Airport et Manila International Airport est de 1603 km (1002 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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