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Last updated: 2 April 2020
Statuts:
Date:lundi 8 janvier 1968
Heure:ca 17:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47B-35-DK (DC-3)
Compagnie:Jugoslovenski Aerotransport - JAT
Immatriculation: YU-ABK
Numéro de série: 33277/16529
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Sankt Florian (   Autriche)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:München-Riem Airport (MUC/EDDM), Allemagne
Aéroport de destination:Zagreb-Pleso Airport (ZAG/LDZA), Croatie
Détails:
The DC-3 cargo plane departed Munich (MUC), Germany about 16:00 on a cargo flight to Zagreb (ZAG), Yugoslavia. En route near Linz, Austria, one of the airplane's engines began to ran rough. Moments later flames were seen coming from the engine. The airplane lost height and the crew attempted an emergency landing at Linz-Hörsching Airport (LNZ). The airplane did not make it and the pilot made a forced landing in a forest.

Sources:
» Arbeiter-Zeitung, 9-1-1968


Photos

photo of Douglas-C-47B-35-DK-YU-ABK
accident date: 08-01-1968
type: Douglas C-47B-35-DK (DC-3)
registration: YU-ABK
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre München-Riem Airport et Zagreb-Pleso Airport est de 423 km (264 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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