ASN logo
Last updated: 11 August 2020
Status:
Datum:vrijdag 16 februari 1968
Tijd:ca 21:20
Type:Silhouette image of generic B721 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 727-92C
Luchtvaartmaatschappij:Civil Air Transport
Registratie: B-1018
Constructienummer: 19175/339
Bouwjaar: 1966-11-19 (1 year 3 months)
Motoren: 3 Pratt & Whitney JT8D-9
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 11
Passagiers:slachtoffers: 18 / inzittenden: 52
Totaal:slachtoffers: 21 / inzittenden: 63
Slachtoffers op de grond:slachtoffers: 1
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:11 km (6.9 mijl) NW of Taipei (   Taiwan)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong Kong
Vliegveld van aankomst:Taipei-Songshan Airport (TSA/RCSS), Taiwan
Vluchtnummer: 010
Beschrijving:
The flight from Hong Kong to Taipei was commenced with a CAT Senior Pilot performing the functions of a pilot-in-command. The flight was cleared for a straight in ILS runway 10 approach. The aircraft descended below the glide slope. The radio altimeter sounded at 350 feet, but corrective action wasn't taken in time. The 727 touched down, rolled 200 m and became airborne again before striking trees and a farmhouse. The Senior Pilot was properly licensed but he was neither the assigned pilot-in-command nor a pilot under training on this flight.



Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Aircraft history
date registration operator remarks
19 NOV 1966 N5093 Air America
03 JAN 1968 B-1018 Civil Air Transport

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Hong Kong-Kai Tak International Airport en Taipei-Songshan Airport bedraagt 804 km (502 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Boeing 727

  • 1832 built
  • 7e ongeval
  • 7e dodelijk ongeval
  • 6e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 44e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Taiwan
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 14e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile