Last updated: 5 June 2020
| Status: | |
| Datum: | maandag 13 oktober 1969 |
| Tijd: | 17:27 |
| Type: |  Antonov An-24B |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, Tyumen Civil Aviation Directorate |
| Registratie: | CCCP-47772 |
| Constructienummer: | 79901404 |
| Bouwjaar: | 1967 |
| Aantal vlieguren: | 2756 |
| Aantal vluchten: | 2298 |
| Bemanning: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 22 / inzittenden: 52 |
| Totaal: | slachtoffers: 24 / inzittenden: 56 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 1,1 km (0.7 mijl) van Nizhnevartovsk Airport (NJC) ( Rusland)
|
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Surgut Airport (SGC/USRR), Rusland |
| Nizhnevartovsk Airport (NJC/USNN), Rusland | |
| Vluchtnummer: | 227 |
The propeller accidently feathered when the de-icing system was activated on approach to Nizhnevartovsk. The Antonov crashed 1,090 m short of the runway.
Bronnen:
» Soviet Transports» airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Surgut Airport en Nizhnevartovsk Airport bedraagt 170 km (106 miles).
De afstand tussen Surgut Airport en Nizhnevartovsk Airport bedraagt 170 km (106 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: 
Share
Antonov An-24
- 1332 built
- 17e ongeval
- 9e dodelijk ongeval
- 8e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 46e zwaarste ongeval (op dit moment)