
Détails:
Improper instrument approach to runway 10L caused the plane to fly into the slope of a mountain. Misreading of the altimeter was a causal factor.
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper IFR operation
pilot in command - failed to follow approved procedures,directives,etc.
miscellaneous acts, conditions - instruments-misread or failed to read
| Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
| Date: | lundi 28 décembre 1970 |
| Heure: | 18:37 |
| Type/Sous-type: |  de Havilland DH-125-1A |
| Compagnie: | Morrison-Knutsen |
| Immatriculation: | N36MK |
| Numéro de série: | 25073 |
| Année de Fabrication: | 1966-01-24 (4 years 11 months) |
| Equipage: | victimes: 2 / Ã bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / Ã bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 16 km (10 milles) NE of Boise, ID ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Billings-Logan Field, MT (BIL/KBIL), Etats-Unis d'Amérique |
| Boise Air Terminal, ID (BOI/KBOI), Etats-Unis d'Amérique |
Improper instrument approach to runway 10L caused the plane to fly into the slope of a mountain. Misreading of the altimeter was a causal factor.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper IFR operation
pilot in command - failed to follow approved procedures,directives,etc.
miscellaneous acts, conditions - instruments-misread or failed to read
Sources:
» NTSBPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Billings-Logan Field, MT et Boise Air Terminal, ID est de 651 km (407 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Billings-Logan Field, MT et Boise Air Terminal, ID est de 651 km (407 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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