ASN logo
Last updated: 23 January 2021
Statuts:
Date:jeudi 21 janvier 1971
Type/Sous-type:Silhouette image of generic IL18 model; specific model in this crash may look slightly different
Iliouchine Il-18B
Compagnie:GosNII GVF
Immatriculation: CCCP-75727
Numéro de série: 180002303
Année de Fabrication: 1960
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Rostov (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Karaganda Airport (KGF/UAKK), Kazakhstan
Aéroport de destination:Rostov Airport (ROV/URRR), Fédération de Russie
Détails:
The aircraft performed a passenger flight from Alma-Ata to Simferopol with en route stops at Karaganda and Rostov. While en route to Rostov, at an altitude of 7800 m, at night, the plane began to vigorously roll to the left.
After 20-30 seconds the pilots switched off the autopilot but the roll continued to increase and the aircraft went into a dive with a left turn and an increase in flight speed.
The aircraft descended to 5000 m, with the speed reaching 680 km/h and an overload of 3.5 g The crew managed to regain control of the aircraft and made an emergency landing at Rostov.
The plane was decommissioned due to the serious damage to the fuselage as a result of the overload.

Sources:
» airdisaster.ru
» Soviet Transports


Photos

Add your photo of this accident or aircraft

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Karaganda Airport et Rostov Airport est de 2447 km (1529 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share