Détails:
The Boeing, named "Clipper Rising Sun", was on a cargo flight from San Francisco via Honolulu, Guam and Manila to Saigon. While on a VOR/DME approach to Manila runway 24, the aircraft struck Mount Kamunay at an altitude of 2525 feet (770 m).
PROBABLE CAUSE: Improper crew-coordination, which caused a premature descent.
| Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
| Date: | dimanche 25 juillet 1971 |
| Heure: | 13:21 |
| Type/Sous-type: |  Boeing 707-321C |
| Compagnie: | Pan American World Airways (Pan Am) |
| Immatriculation: | N461PA |
| Numéro de série: | 19371/653 |
| Année de Fabrication: | 1967 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 32 km (20 milles) ENE of Manila International Airport (MNL) ( Philippines)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Guam International Airport (GUM/PGUM), Guam |
| Manila International Airport (MNL/RPLL), Philippines | |
| Numéro de vol: | PA6005 |
The Boeing, named "Clipper Rising Sun", was on a cargo flight from San Francisco via Honolulu, Guam and Manila to Saigon. While on a VOR/DME approach to Manila runway 24, the aircraft struck Mount Kamunay at an altitude of 2525 feet (770 m).
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: Improper crew-coordination, which caused a premature descent.
Sources:
» ICAO Accident Digest Circular 118-AN/88 (193-200)Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Guam International Airport et Manila International Airport est de 2553 km (1595 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Guam International Airport et Manila International Airport est de 2553 km (1595 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Philippines
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Boeing 707
- 858 built
- 35ème loss
- 26ème accident fatal
- le accident 22ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 61ème le plus grave (en ce moment)
Philippines- le accident 48ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 77ème le plus grave (en ce moment)
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