Beschrijving:
One hijacker demanded to be taken to Cuba. Hijacker surrendered. Duration of the hijacking: less than 1 day.
| Status: | |
| Datum: | woensdag 17 november 1971 |
| Type: |  Beechcraft 99 Airliner |
| Luchtvaartmaatschappij: | Arawak Airlines |
| Registratie: | registration unknown |
| Constructienummer: | |
| Bouwjaar: | |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Schade: | Onbekend |
| Plaats: | Trinidad ( Trinidad en Tobago)
|
| Fase: | Onbekend (UNK) |
| Soort vlucht: | Onbekend |
| Vliegveld van vertrek: | Port of Spain-Piarco Airport (POS/TTPP), Trinidad en Tobago |
| Tobago Airport (TAB/TTCP), Trinidad en Tobago |
One hijacker demanded to be taken to Cuba. Hijacker surrendered. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Port of Spain-Piarco Airport en Tobago Airport bedraagt 82 km (51 miles).
De afstand tussen Port of Spain-Piarco Airport en Tobago Airport bedraagt 82 km (51 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:
| ASN Home | Send Correction / Feedback |
| FSF Home | Disclaimer | Copyright |
| Contact Us | Privacy Policy |
| Press / Media |
CONNECT WITH US:
©2023 Flight Safety Foundation