Beschrijving:
The DC-9 collided with a Beechcraft 95-C55 Baron (HB-GCY) on takeoff, causing substantial damage to the nose section.
The Baron was destroyed and the pilot was killed.
» British Pathé
| Status: | |
| Datum: | zondag 26 december 1971 |
| Type: |  McDonnell Douglas DC-9-32 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Swissair |
| Registratie: | HB-IFR |
| Constructienummer: | 47112/199 |
| Bouwjaar: | 1967-09-29 (4 years 3 months) |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 5 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 69 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 74 |
| Botsingsslachtoffers: | slachtoffers: 1 |
| Schade: | Groot |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | Wien-Schwechat International Airport (VIE) ( Oostenrijk)
|
| Fase: | Start (TOF) |
| Soort vlucht: | Internationale lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Wien-Schwechat International Airport (VIE/LOWW), Oostenrijk |
| Zürich-Kloten Airport (ZRH/LSZH), Zwitserland |
The DC-9 collided with a Beechcraft 95-C55 Baron (HB-GCY) on takeoff, causing substantial damage to the nose section.
The Baron was destroyed and the pilot was killed.
Bronnen:
» De Telegraaf 27-12-1971» British Pathé
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Wien-Schwechat International Airport en Zürich-Kloten Airport bedraagt 599 km (374 miles).
De afstand tussen Wien-Schwechat International Airport en Zürich-Kloten Airport bedraagt 599 km (374 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:
| ASN Home | Send Correction / Feedback |
| FSF Home | Disclaimer | Copyright |
| Contact Us | Privacy Policy |
| Press / Media |
CONNECT WITH US:
©2023 Flight Safety Foundation