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Last updated: 27 September 2020
Statuts:
Date:mardi 18 juillet 1972
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 785D Viscount
Compagnie:Aerolíneas TAO
Immatriculation: HK-1058
Numéro de série: 380
Année de Fabrication: 1958-05-09 (14 years 2 months)
Moteurs: 4 Rolls-Royce Dart 510
Equipage:victimes: 1 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 46
Total:victimes: 1 / à bord: 52
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:145 km (90.6 milles) SE of San Andrés (   Colombie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:San Andrés Island Airport (ADZ/SKSP), Colombie
Aéroport de destination:Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie
Numéro de vol:511
Détails:
Aerolíneas TAO flight 511 was en route from San Andrés Island to Bogotá, Colombia when a TAO employee entered the cockpit and shot the captain. A fight ensued with the co-pilot and the assailant was overpowered and the injured co-pilot safely landed at Cartagena-Crespo Airport at 18:46 hours.
The captain sustained fatal injuries.

Sources:
» El Tiempo 19 July 1972, p1+2B


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Andrés Island Airport et Bogotá-Eldorado Airport est de 1201 km (751 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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