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Last updated: 7 August 2020
Statuts:
Date:dimanche 28 janvier 1973
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C130 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed LC-130R Hercules
Compagnie:United States Navy
Immatriculation: 155917
Numéro de série: 4305
Année de Fabrication: 1968
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 5
Total:victimes: 0 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:South Pole Station (   Antarctique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:McMurdo Station-Williams Field (NZWD), Antarctique
Aéroport de destination:South Pole-Amundsen-Scott Station, Antarctique
Détails:
The plane was making a GCA approach to the South Pole Station ice landing strip. Ice fog was present causing the pilot to initiate a go-around on finals. The plane was too low and slammed down. The tail hit the ground, wingtips and props hit the snow and came off. The impact cracked open the fuselage at the paratroop doors, and the 500 gallon MOGAS bladder that was strapped to the ramp came loose, fell out, and was ignited by flames streaming from the broken wing tanks.

Sources:
» VAQ34.com - Lockheed LC-130R 155917


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre McMurdo Station-Williams Field et South Pole-Amundsen-Scott Station est de 1892 km (1183 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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