Last updated: 25 January 2021
| Statuts: | |
| Date: | samedi 25 août 1973 |
| Type/Sous-type: |  Douglas DC-6 |
| Compagnie: | Yemen Airlines |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 16 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Kuwait International Airport (KWI) ( Koweit)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Taiz-Al Janad Airport (TAI/ODTZ), Yémen |
| Asmara International Airport (ASM/HAAY), Erythrée |
One hijacker forced the crew to fly to Kuwait. A refueling stop was made in Djibouti. The hijacker surrendered in Kuwait. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Taiz-Al Janad Airport et Asmara International Airport est de 587 km (367 miles).
La distance entre Taiz-Al Janad Airport et Asmara International Airport est de 587 km (367 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
