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Last updated: 12 November 2019
Statuts:
Date:dimanche 30 septembre 1973
Heure:20:37
Type/Sous-type:Tupolev Tu-104B
Compagnie:Aeroflot / Uzbekistan
Immatriculation: CCCP-42506
Numéro de série: 021904
Année de Fabrication: 1960
Heures de vol:20582
Cycles:9412
Moteurs: 2 Mikulin AM-3M-500
Equipage:victimes: 8 / à bord: 8
Passagers:victimes: 100 / à bord: 100
Total:victimes: 108 / à bord: 108
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:10 km (6.3 milles) SW of Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Sverdlovsk-Koltsovo Airport (SVX/USSS), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Omsk Airport (OMS/UNOO), Fédération de Russie
Numéro de vol:3932
Détails:
A Tupolev 104B passenger jet was destroyed when it crashed shortly after takeoff from Sverdlovsk (now named Ekaterinburg), Russia. All 100 passengers and eight crew members were killed.
Aeroflot flight 3932 took off at 20:33 on a 256° heading. The crew were instructed to make a procedure left turn after takeoff and climb to 1500 m. The airplane climbed through the clouds and the crew initiated the procedure turn. The bank angle was sharp at 35-40 degrees. At 20:37, at an altitude of 1200 m, the bank angle increased to 75-80 degrees. Control was lost and the plane descended at a rate of 75 m/sec. It crashed into a forest and burst into flames.
It appeared that the Tu-104 suffered a failure of the AC power to the artificial horizons.
Flight SU3932 covered the route Sverdlovsk-Omsk-Novosibirsk-Chita-Khabarovsk-Vladivostok.

Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Sverdlovsk-Koltsovo Airport et Omsk Airport est de 798 km (499 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev Tu-104

  • 207 built
  • 26ème loss
  • 16ème accident fatal
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