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Last updated: 5 December 2020
Statuts:
Date:lundi 17 décembre 1973
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B731 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-130
Compagnie:Lufthansa
Immatriculation: D-ABEY
Numéro de série: 19794/127
Année de Fabrication: 1969-01-25 (4 years 11 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-7A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 1 / à bord: 15
Total:victimes: 1 / à bord: 19
Dégats de l'appareil: Inconnu
Lieu de l'accident:Kuwait International Airport (KWI) (   Koweit)
Phase de vol: En attente (STD)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Roma-Fiumicino Airport (FCO/LIRF), Italie
Aéroport de destination:München-Riem Airport (MUC/EDDM), Allemagne
Détails:
Five terrorist entered the Roma-Fiumicino Airport (FCO) terminal and fired their weapons. They took six hostages and threw incendiary grenades into a PanAm Boeing 707 N407PA, named "Clipper Celestial", that was boarding passengers for a flight to Beirut. The terrorists killed a guard and hijacked a Lufthansa Boeing 737. The hijackers ended up in Kuwait where they surrendered on December 18.



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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Roma-Fiumicino Airport et München-Riem Airport est de 701 km (438 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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