Crash-aerien 22 FEB 1974 d'un Curtiss C-46A-45-CU Commando CP-1052 - San Francisco de Moxos
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Statuts:
Date:vendredi 22 février 1974
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46A-45-CU Commando
Compagnie:SAVCO - Servicios Aéreos Virgen de Copacabana
Immatriculation: CP-1052
Numéro de série: 30195
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 4 / à bord: 4
Total:victimes: 7 / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:8 km (5 milles) SW of San Francisco de Moxos (   Bolivie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Trinidad Airport (TDD/SLTR), Bolivie
Aéroport de destination:Oruro Airport (ORU/SLOR), Bolivie
Détails:
An electrical storm with severe turbulence probably caused the failure of ropes securing the cargo. The center of gravity (CG) shifted causing a loss of control.
The wreckage was found two days later.

Sources:
» La Nación 25 February 1974, p24A


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Trinidad Airport et Oruro Airport est de 417 km (261 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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