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Last updated: 14 November 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:mercredi 3 avril 1974
Heure:09:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic D28D model; specific model in this crash may look slightly different
Dornier Do 28D-1 Skyservant
Compagnie:Munz Northern Airlines
Immatriculation: N3799
Numéro de série: 40..
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 1
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Elim, AK (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Nome Airport, AK (OME/PAOM), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Elim Airport, AK (ELI/PFEL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Overran runway on landing; hit snow berm and a snow machine.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSES:
pilot in command - selected unsuitable terrain
pilot in command - failed to initiate go-around
FACTOR:
airports/airways/facilities - airport conditions: ice/slush on runway

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Nome Airport, AK et Elim Airport, AK est de 151 km (94 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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