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Last updated: 17 June 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 19 mai 1974
Heure:09:20
Type/Sous-type:Armstrong Whitworth AW-650 Argosy 101
Compagnie:United States Department of Interior
Immatriculation: N891U
Numéro de série: 6655
Année de Fabrication: 1959-07-20 (14 years 10 months)
Moteurs: 4 Rolls-Royce Dart 526
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Anchorage-Campbell Airstrip, AK (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Incendie
Aéroport de départ:Anchorage-Campbell Airstrip, AK, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Aniak Airport, AK (ANI/PANI), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Takeoff from runway 20 was aborted because the aircraft was unable to get airborne. The Argosy overran by 630 m and ended up in a wooded area, catching fire. It appeared that the takeoff was attempted with the external gust-locks installed on the elevator.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
pilot in command - inadequate preflight preparation and/or planning
miscellaneous acts,conditions - gust locks engaged
FACTOR:
copilot - lack of familiarity with aircraft

Sources:
» NTSB


Photos

photo of Armstrong-Whitworth-AW-650-Argosy-101-N891U
accident date: 19-05-1974
type: Armstrong Whitworth AW-650 Argosy 101
registration: N891U
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Anchorage-Campbell Airstrip, AK et Aniak Airport, AK est de 518 km (324 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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