Status: | |
Datum: | zaterdag 14 december 1974 |
Tijd: | 11:01 |
Type: | Yakovlev Yak-40 |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot / Tajikistan |
Registratie: | CCCP-87630 |
Constructienummer: | 9131119 |
Bouwjaar: | 1971 |
Aantal vlieguren: | 3637 |
Aantal vluchten: | 4595 |
Motoren: | 3 Ivchenko AI-25 |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 4 |
Passagiers: | slachtoffers: 7 / inzittenden: 15 |
Totaal: | slachtoffers: 7 / inzittenden: 19 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Bukhara Airport (BHK) ( Oezbekistan)
|
Fase: | Start (TOF) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Bukhara Airport (BHK/UTSB), Oezbekistan |
Vliegveld van aankomst: | Dushanbe Airport (DYU/UTDD), Tajikistan |
Beschrijving:A locked elevator forced the pilot to abort the takeoff roll. The Yak-40 failed to stop within the remaining runway length and overran, hitting an earthen dyke. A fire broke out, almost completely consuming the aircraft.
Bronnen:
»
airdisasters.ru»
Soviet Transports
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Bukhara Airport en Dushanbe Airport bedraagt 396 km (247 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.