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Last updated: 6 July 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:mercredi 30 avril 1975
Heure:20:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L188 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed L-188AF Electra
Compagnie:Zantop International Airlines
Immatriculation: N283F
Numéro de série: 1089
Année de Fabrication: 1959
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Prudhoe Bay/Deadhorse Airport, AK (SCC) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Fairbanks International Airport, AK (FAI/PAFA), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Prudhoe Bay/Deadhorse Airport, AK (SCC/PASC), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The Electra freighter landed heavily 1000 feet down the runway in poor weather conditions consisting of snow and a cloud ceiling at 500 feet.
, causing the left wing to detach. The aircraft continued and came to rest inverted 183 m after touchdown and 30 m to the left of the runway.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE(S)
copilot - improper level off
pilot in command - failed to initiate go-around
pilot in command - inadequate supervision of flight
FACTOR(S)
weather - low ceiling
weather - fog
weather - snow

Sources:
» NTSB File # 1-0018


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fairbanks International Airport, AK et Prudhoe Bay/Deadhorse Airport, AK est de 594 km (371 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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