Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | vendredi 11 juillet 1975 |
Heure: | 23:55 |
Type/Sous-type: |  Grumman G-159 Gulfstream I |
Compagnie: | Collins Radio Corp. |
Immatriculation: | N71CR |
Numéro de série: | 163 |
Année de Fabrication: | 1965 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 7 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 9 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Dallas-Addison Airport, TX (ADS) ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Affaires |
Aéroport de départ: | Cedar Rapids Airport, IA (CID/KCID), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Dallas-Addison Airport, TX (ADS/KADS), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The aircraft encountered heavy rain on short final, so the pilot decided to go around. The aircraft crashed on the runway.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
weather - wind shear
weather - sudden windshift
FACTORS:
weather - rain
weather briefing - recieved recorded briefing by lfmf radio
weather forecast - forecast substantially correct
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cedar Rapids Airport, IA et Dallas-Addison Airport, TX est de 1082 km (676 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.