Status: | |
Datum: | dinsdag 15 juli 1975 |
Tijd: | 12:34 |
Type: | Yakovlev Yak-40 |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot / Armenia |
Registratie: | CCCP-87475 |
Constructienummer: | 9442037 |
Bouwjaar: | 1974 |
Aantal vlieguren: | 1244 |
Aantal vluchten: | 1151 |
Motoren: | 3 Ivchenko AI-25 |
Bemanning: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
Passagiers: | slachtoffers: 35 / inzittenden: 35 |
Totaal: | slachtoffers: 40 / inzittenden: 40 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | 18 km (11.3 mijl) E of Batumi-Chorokh Airport (BUS) ( Georgië)
|
Fase: | Nadering (APR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Yerevan-Zvartnots Airport (EVN/UDYZ), Armenië |
Vliegveld van aankomst: | Batumi-Chorokh Airport (BUS/UGSB), Georgië |
Vluchtnummer: | E-15 |
Beschrijving:Struck Mount Mtirala while performing a go-around. The weather at Batumi was poor and the weather conditions reported to the crew did not correspond to the actual conditions encountered during the approach. Visibility was 3000 m instead of 5000 m as reported.
Bronnen:
»
airdisaster.ru»
Soviet Transports
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Yerevan-Zvartnots Airport en Batumi-Chorokh Airport bedraagt 284 km (177 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.