Last updated: 27 January 2021
| Status: | |
| Datum: | woensdag 24 september 1975 |
| Type: |  Fokker F-28 Fellowship 1000 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Garuda Indonesia Airways |
| Registratie: | PK-GVC |
| Constructienummer: | 11039 |
| Bouwjaar: | 1971-10-29 (3 years 11 months) |
| Aantal vlieguren: | 8516 |
| Aantal vluchten: | 7533 |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 21 / inzittenden: 57 |
| Totaal: | slachtoffers: 25 / inzittenden: 61 |
| Slachtoffers op de grond: | slachtoffers: 1 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 4 km (2.5 mijl) van Palembang Airport (PLM) ( Indonesië)
|
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Jakarta (unknown airport), Indonesië |
| Palembang Airport (PLM/WIPP), Indonesië | |
| Vluchtnummer: | GA150 |
Fellowship "Mahakem" struck a coconut tree on the downwind leg for a runway 28 approach. Weather was poor: visibility 50 m with fog.
PROBABLE CAUSE: Visual flight in weather conditions below minima.
Bronnen:
» Aviation News 17 October 1975» Willem Wendt
Foto's
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: 
Indonesië
Share
Fokker F-28
- 241 built
- 8e ongeval
- 5e dodelijk ongeval
- 5e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 15e zwaarste ongeval (op dit moment)
Indonesië- 6e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 25e zwaarste ongeval (op dit moment)