Crash-aerien 09 FEB 1976 d'un Tupolev Tu-104A CCCP-42327 - Irkutsk Airport (IKT)
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Statuts:
Date:lundi 9 février 1976
Heure:08:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic t104 model; specific model in this crash may look slightly different
Tupolev Tu-104A
Compagnie:Aeroflot, West Siberia Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-42327
Numéro de série: 66600201
Année de Fabrication: 1956
Heures de vol:22069
Cycles:10308
Moteurs: 2 Mikulin AM-3M
Equipage:victimes: 9 / à bord: 10
Passagers:victimes: 15 / à bord: 105
Total:victimes: 24 / à bord: 115
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Irkutsk Airport (IKT) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Novosibirsk-Tolmachevo Airport (OVB/UNNN), Fédération de Russie
Numéro de vol:3739
Détails:
The Tupolev 104 suddenly banked to the right about 20° when climbing through 30 m on takeoff. The airplane began to descend with an increasing roll, striking the ground 129 m to the right and 180 m from the south-eastern end of the runway at a right bank angle of 70°.

Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Irkutsk Airport et Novosibirsk-Tolmachevo Airport est de 1448 km (905 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev Tu-104

  • 207 built
  • 31ème loss
  • 19ème accident fatal
  • le accident 11ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 15ème le plus grave (en ce moment)
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