Statuts: | |
Date: | mercredi 7 avril 1976 |
Type/Sous-type: | BAC One-Eleven |
Compagnie: | Philippine Air Lines |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Inconnu |
Lieu de l'accident: | Benghazi ( Libye)
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Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Cagayan de Oro-Lumbia Airport (CGY/RPML), Philippines |
Aéroport de destination: | Mactan Island-Chicago Naval Air Base (NOP/RPVM), Philippines |
Détails:Three men hijacked the aircraft and demanded USD 300,000 and release of numerous political prisoners. At Manila, the hijackers exchanged all the passengers for another set of hostages and USD 300,000 in cash. During the next six days, the hijackers flew to Kota Kinbalu and Kuala Lampur, Malaysia; and Bangkok, Thailand. At Bangkok the airline supplied a longer range DC-8 passenger jet. The hijackers along with twelve PAL staff members continued to Karachi, Pakistan; and Benghazi, Libya. At Benghazi the hijackers released the remaining hostages and asked for political asylum.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cagayan de Oro-Lumbia Airport et Mactan Island-Chicago Naval Air Base est de 220 km (138 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.