Status: | |
Datum: | vrijdag 10 september 1976 |
Type: | Boeing 727-231 |
Luchtvaartmaatschappij: | Trans World Airlines - TWA |
Registratie: | N94314 |
Constructienummer: | 20047/675 |
Bouwjaar: | 1968-12-30 (7 years 9 months) |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 92 |
Schade: | Geen |
Plaats: | Montreal, Gander, Keflavik, Paris-CDG ( Frankrijk)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | New York-La Guardia Airport, NY (LGA/KLGA), Verenigde Staten |
Vliegveld van aankomst: | Chicago-O'Hare International Airport, IL (ORD/KORD), Verenigde Staten |
Vluchtnummer: | TW355 |
Beschrijving:Five hijackers wanted to distribute propaganda regarding Croatian independence and demanded to be flown to Europe. Refuelings tops were made in Montreal, Gander, and Keflavik in Iceland. At Keflavik they demanded a Boeing 707 to drop pamphlets over London and Paris.
Their Boeing 727 continued on to Paris-Charles de Gaulle Airport, where they surrendered.
Bronnen:
»
Nieuwsblad van het Noorden 13-9-1976
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen New York-La Guardia Airport, NY en Chicago-O'Hare International Airport, IL bedraagt 1169 km (731 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.