Détails:
The aircraft landed long (450 m past the threshold) and fast (130 kts) on runway 27. The right tire blew after touchdown, causing the DC-3 to swerve off the runway.
| Statuts: | |
| Date: | mardi 23 novembre 1976 |
| Type/Sous-type: |  Douglas C-47-DL (DC-3) |
| Compagnie: | Aerolineas La Paz |
| Immatriculation: | CP-755 |
| Numéro de série: | 4294 |
| Année de Fabrication: | 1942 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | La Paz-El Alto Airport (LPB) ( Bolivie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
The aircraft landed long (450 m past the threshold) and fast (130 kts) on runway 27. The right tire blew after touchdown, causing the DC-3 to swerve off the runway.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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