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Last updated: 10 April 2020
Statuts:
Date:dimanche 28 novembre 1976
Heure:ca 19:00
Type/Sous-type:Tupolev Tu-104B
Compagnie:Aeroflot, Northern Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-42471
Numéro de série: 021204
Année de Fabrication: 1960
Heures de vol:22199
Cycles:13336
Moteurs: 2 Mikulin AM-3M-500
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 67 / à bord: 67
Total:victimes: 72 / à bord: 72
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:29 km (18.1 milles) de Moskva-Sheremetyevo (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Moskva-Sheremetyevo Airport (SVO/UUEE), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Leningrad-Pulkovo Airport (LED/ULLI), Fédération de Russie
Détails:
The aircraft crashed in very bad weather. Inbound traffic was diverted because of these weather conditions. An artificial horizon failure caused the crew to become disoriented and exceed bank angle limits.

Sources:
» Soviet Transports
» Flight International 11 December 1976 (1694)


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Moskva-Sheremetyevo Airport et Leningrad-Pulkovo Airport est de 595 km (372 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev Tu-104

  • 207 built
  • 33ème loss
  • 20ème accident fatal
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  • le accident 9ème le plus grave (en ce moment)
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 Fédération de Russie
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