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Last updated: 15 December 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 6 janvier 1977
Heure:19:12
Type/Sous-type:Silhouette image of generic LJ23 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 23
Compagnie:Jet Avia
Immatriculation: N332PC
Numéro de série: 23-056
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 2 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Flint-Bishop Airport, MI (FNT) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Detroit-Willow Run Airport, MI (YIP/KYIP), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Flint-Bishop Airport, MI (FNT/KFNT), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The crew failed to maintain flying speed while on a runway 27 localizer back course approach. The Learjet rolled in a steep right turn 45deg nosedown and crashed. Weather was poor including 1200 feet indefinite ceiling, sky obscured and snow.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
pilot in command - failed to initiate go-around
pilot in command - improper operation of flight controls
pilot in command - failed to obtain/maintain flying speed
FACTOR(S):
personnel - traffic control personnel: issued improper or conflicting instructions
pilot in command - lack of familiarity with aircraft
miscellaneous acts,conditions - poorly planned approach

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Detroit-Willow Run Airport, MI et Flint-Bishop Airport, MI est de 82 km (51 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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