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Last updated: 15 April 2021
Statuts:
Date:mercredi 29 juin 1977
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VC10 model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers VC10-1101
Compagnie:Gulf Air
Immatriculation: registration unknown
Numéro de série:
Année de Fabrication:
Moteurs: 4 Rolls-Royce Conway 540
Equipage:victimes: 0 / à bord: 9
Passagers:victimes: 0 / à bord: 56
Total:victimes: 0 / à bord: 65
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:Doha Airport (DOH) (   Qatar)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Dubai Airport (DXB/OMDB), Emirats Arabes Unis
Aéroport de destination:Muscat International Airport (MCT/OOMS), Sultanat d'Oman
Détails:
The flight from London to Dubai and Muscat was hijacked by a 26-year old Lebanese male armed with a pistol and two grenades.
The aircraft had just taken off from a refueling stop in Dubai and the pilot diverted to Doha, Qatar.
The hijacker demanded a ransom of half a million Qatari rials and a guarantee of safe passage to an undisclosed destination. He subsequently released his hostages after two hours of negotiations with authorities at the airport.
While the passengers were being released, a unit of the Qatari security forces stormed the aircraft and arrested the hijacker.

Sources:
» Logan Herald Journal June 29, 1977


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dubai Airport et Muscat International Airport est de 346 km (217 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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