Last updated: 20 January 2021
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 7 juillet 1977 |
| Type/Sous-type: |  Let L-410UVP |
| Compagnie: | Let |
| Immatriculation: | OK-162 |
| Numéro de série: | X03 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Nedakonice ( République tchèque)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Test |
| Aéroport de départ: | Uherské Hradište-Kunovice Airport (UHE/LKKU), République tchèque |
| Uherské Hradište-Kunovice Airport (UHE/LKKU), République tchèque |
The third Let L-410UVP prototype crashed when the tail broke off in flight.
The limits were exceeded when the test pilot tested the rudder very insensitively.
Sources:
» Petr Viskot (e-mail 23-4-2016)» Stan Zemlicka (E-mail, 27-2-2011)
» Vaclav Kudela
Photos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
