Last updated: 28 February 2021
| Statuts: | |
| Date: | mardi 30 août 1977 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-8 |
| Compagnie: | MSP Komsomol Factory |
| Immatriculation: | CCCP-48094 |
| Numéro de série: | 0A-3410 |
| Année de Fabrication: | 1960 |
| Heures de vol: | 6200 |
| Cycles: | 3889 |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 10 km (6.3 milles) de Bratsk ( Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
During a night flight the artificial horizon of this An-8 failed. The disoriented crew caused the plane to enter a steep dive. The Antonov disintegrated in mid-air because forces associated with the dive exceeded the maximum structural allowed air speed.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
