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Last updated: 17 October 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 24 août 1978
Heure:21:18
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-287C
Compagnie:Aerolineas Argentinas
Immatriculation: LV-JNE
Numéro de série: 20408/265
Année de Fabrication: 1970-09-11 (8 years)
Heures de vol:19631
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-9A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 99
Total:victimes: 0 / à bord: 105
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP) (   Argentine)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Bahía Blanca-Comandante Espora Airport, BA (BHI/SAZB), Argentine
Aéroport de destination:Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP/SABE), Argentine
Numéro de vol:AR665
Détails:
During the approach to Buenos Aires the crew forgot to lower the landing gear. When the gear warning sounded, the copilot reacted by pulling the circuit breakers to silence the alarm. The approach was continued and the airplane belly landed.

Probable Cause:

CAUSAS: "Principio de Incendio y evacuación de aeronave durante el aterrizaje por haber omitido la tripulación de vuelo extender el tren de aterrizaje, durante una aproximación normal con el copiloto al mando y el comandante en el asiento de la derecha. Por falta de disciplina funcional y omisión de procedimientos y listas de chequeo, con el agravante de haber desconectado intencionalmente los dispositivos de alarma auditiva de tren no extendido (GPWS)."

Sources:
» Informe Final de Accidente de Aviación / Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC)


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bahía Blanca-Comandante Espora Airport, BA et Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA est de 570 km (356 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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