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Last updated: 27 October 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 5 janvier 1979
Heure:20:21
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L188 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed L-188PF Electra
Compagnie:Great Northern Airlines
Immatriculation: N403GN
Numéro de série: 1127
Année de Fabrication: 1960-12-13 (18 years )
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 9
Total:victimes: 0 / à bord: 15
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Inigok Airport, AK (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Umiat Airport, AK (UMT/PAUM), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Inigok Airport, AK, Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Touchdown short of the runway; the left gear and wing failed.
The airplane operated on a flight from Anchorage, Alaska to Lonely Dew Station in northern Alaska. En route stops were planned at Umiat and Inigok.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE(S)
pilot in command - inadequate supervision of flight
copilot - misjudged distance and altitude
copilot - failed to initiate go-around
FACTOR(S)
miscellaneous acts,conditions - poorly planned approach
miscellaneous acts,conditions - overload failure

Sources:
» NTSB File # 1-0019


Photos

photo of Lockheed-L-188PF-Electra-N403GN
accident date: 05-01-1979
type: Lockheed L-188PF Electra
registration: N403GN
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Umiat Airport, AK et Inigok Airport, AK est de 79 km (49 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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