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Last updated: 16 December 2019
Statuts:
Date:mardi 6 mars 1979
Heure:ca 18:55
Type/Sous-type:Silhouette image of generic F28 model; specific model in this crash may look slightly different
Fokker F-28 Fellowship 1000
Compagnie:Garuda Indonesia Airways
Immatriculation: PK-GVP
Numéro de série: 11094
Année de Fabrication: 1975-07-15 (3 years 8 months)
Heures de vol:7676
Cycles:6707
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Probolinggo (   Indonésie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Denpasar-Ngurah Rai Bali International Airport (DPS/WADD), Indonésie
Aéroport de destination:Surabaya-Juanda Airport (SUB/WARR), Indonésie
Numéro de vol:GA553
Détails:
The F-28 (called "Sambas") took off at 18:29 for a 30-minute flight. At 18:51 the flight was cleared to descend to FL40 (out of FL165) and report passing FL100 and FL60. The aircraft eventually struck Mount Bromo at 6200 feet.

Sources:
» Willem Wendt


Photos

photo of Fokker-F-281000-PK-GVP
accident date: 06-03-1979
type: Fokker F-28 Fellowship 1000
registration: PK-GVP
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Denpasar-Ngurah Rai Bali International Airport et Surabaya-Juanda Airport est de 302 km (189 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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