ASN logo
Last updated: 3 June 2020
Status:
Datum:maandag 3 september 1979
Tijd:01:01
Type:Silhouette image of generic AN24 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-24B
Luchtvaartmaatschappij:Aeroflot, Arkhangelsk Civil Aviation Directorate
Registratie: CCCP-46269
Constructienummer: 77303602
Bouwjaar: 1967
Aantal vlieguren:19917
Aantal vluchten:13194
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 35 / inzittenden: 37
Totaal:slachtoffers: 40 / inzittenden: 43
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:1,85 km (1.2 mijl) W of Amderma Airport (AMV) (   Rusland)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Arkhangelsk-Talaghy Airport (ARH/ULAA), Rusland
Vliegveld van aankomst:Amderma Airport (AMV/UOAA), Rusland
Vluchtnummer:A-513
Beschrijving:
An Antonov 24B passenger plane, CCCP-46269, was destroyed when it struck terrain while on approach to Amderma Airport (AMV), Russia. The airplane operated on a domestic flight from Arkhangelsk (ARH).
There were low clouds at Amderma and the visibility was 8 km. During final approach the crew descended below the glide path. The ground proximity warning system sounded for 15 seconds, but the crew continued to descend. The bottom of the cockpit and the propellers collided with a small slope of a hill. The collision with the ground occurred at an indicated speed of 206 km/h and a vertical rate of descent of 6 m/s. The airplane broke up and the main wreckage came to rest on the sandy shore of the Kara Sea at 20-30 m from the water's edge.

Bronnen:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Arkhangelsk-Talaghy Airport en Amderma Airport bedraagt 1050 km (656 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Antonov An-24

  • 1332 built
  • 72e ongeval
  • 44e dodelijk ongeval
  • 13e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 26e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Rusland
  • 34e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 66e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile