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Last updated: 15 December 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 30 octobre 1979
Heure:10:30
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47B-35-DK Dakota IVM
Compagnie:Frontier Flying Service
Immatriculation: N99663
Numéro de série: 33467/16719
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 2 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Bettles Airport, AK (BTT) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Fairbanks International Airport, AK (FAI/PAFA), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Bettles Airport, AK (BTT/PABT), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Visibility at Bettles was very poor due to blowing snow and a low ceiling. DC-3 N99663 was on finals during a localiser DME approach when it struck three parked aircraft 50 feet to the right of the runway.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
pilot in command - improper IFR operation
FACTORS:
weather - low ceiling
weather - fog
weather - snow

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fairbanks International Airport, AK et Bettles Airport, AK est de 285 km (178 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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