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Last updated: 25 November 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:mercredi 31 octobre 1979
Heure:05:42
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC10 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-10-10
Compagnie:Western Air Lines
Immatriculation: N903WA
Numéro de série: 46929/107
Année de Fabrication: 1973
Heures de vol:24614
Cycles:7345
Moteurs: 3 General Electric CF6-6K
Equipage:victimes: 9 / à bord: 11
Passagers:victimes: 63 / à bord: 77
Total:victimes: 72 / à bord: 88
Victimes au sol:victimes: 1
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mexico City-Juarez International Airport (MEX) (   Mexique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Los Angeles International Airport, CA (LAX/KLAX), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique
Numéro de vol:2605
Détails:
Flight 2605 departed Los Angeles at 01:40 for a flight to Mexico City. Because of refurbishing work on runway 23L, the flight was cleared for a runway 23R approach. Descend through a fog bank was continued below the 600 feet minimum for instrument approaches. The aircraft touched down with the left main gear in the grass left of 23L and with the right main gear on the runway shoulder. Go-around power was added and the nose lifted 10-11deg. The right main gear then collided with a truck located on the runway. The gear leg separated and struck the right tailplane and elevator, causing substantial damage. The aircraft banked to the right until it struck the left wing struck the cab of an excavator, 1500 m from the runway threshold, continued and crashed into a building and caught fire.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Non-compliance with the meteorological minima for the approach procedure, as cleared; failure to comply with the aircraft's operating procedures during the approach phase, and landing on a runway closed to traffic."

Sources:
» ICAO Circular 173-AN/109
» NTSB Safety Recommendations A-80-59/60


Opérations de secours

NTSB issued 2 Safety Recommendations

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Photos

photo of DC-10-10-N903WA
accident date: 31-10-1979
type: McDonnell Douglas DC-10-10
registration: N903WA
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Los Angeles International Airport, CA et Mexico City-Benito Juárez International Airport est de 2484 km (1552 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DC-10

  • 446 built
  • 7ème loss
  • 4ème accident fatal
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 Mexique
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