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Last updated: 29 October 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:lundi 17 mars 1980
Heure:16:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC91 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-9-14
Compagnie:Texas International Airlines
Immatriculation: N9103
Numéro de série: 45796/74
Année de Fabrication: 1966
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-7
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 46
Total:victimes: 0 / à bord: 50
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Baton Rouge-Ryan Airport, LA (BTR) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Houston (unknown airport), TX, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Baton Rouge-Ryan Airport, LA (BTR/KBTR), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The DC-9 touched down in rain with a tailwind (240deg at 18 kts), 2000 feet down runway 13 which is 5800 feet long. The pilot was not able to bring the airplane to a stop on the runway so it overran through a ditch. The DC-9 came to rest 350 feet past the runway end and 200 feet to the right of the extended centreline. Runway 13/31 was restricted to aircraft below 25,000 lb when wet with a zero tailwind or 10 knots crosswind. The DC-9 had a weight of 71,000 lb.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSES:
personnel - traffic control personnel: cleared aircraft to wrong runway for existing condition
pilot in command - improper in-flight decisions or planning
pilot in command - improper operation of brakes and/or flight controls
FACTORS:
weather - rain
airports/airways/facilities - airport conditions: wet runway
miscellaneous acts,conditions - downwind
miscellaneous acts,conditions - ran off end of runway

Sources:
» Location of Commercial Aircraft Accidents/Incidents Relative to Runways / FAA, Office of Safety Oversight (DOT/FAA/AOV 90-1)
» NTSB File nr. 1-0015
» NTSB Safety Recommendations A-80-141


Opérations de secours

NTSB issued 1 Safety Recommendation

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Photos

photo of DC-9-14-N9103
accident date: 17-03-1980
type: McDonnell Douglas DC-9-14
registration: N9103
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DC-9-10

  • 147 built
  • 10ème loss
» safety profile