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Last updated: 5 December 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 19 juin 1980
Heure:04:56
Type/Sous-type:Silhouette image of generic S210 model; specific model in this crash may look slightly different
Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R
Compagnie:Airborne Express
Immatriculation: N905MW
Numéro de série: 95
Année de Fabrication: 1961-10-10 (18 years 9 months)
Moteurs: 2 Rolls-Royce Avon 533R
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 1
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Atlanta Municipal Airport, GA (ATL) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Wilmington-Clinton Field, OH (ILN/KILN), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Atlanta Municipal Airport, GA (ATL/KATL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Lockheed TriStar wake vortex caused the Caravelle to land heavily at the approach end of runway 26. The left main gear collapsed and the Caravelle came to rest 4526 feet past the runway 26 threshold and 250 feet left of the centreline.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSES:
pilot in command - failed to follow approved procedures,directives,etc.
miscellaneous acts,conditions - poorly planned approach
miscellaneous - vortex turbulence

Sources:
» NTSB


Opérations de secours

NTSB issued 11 Safety Recommendations

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Photos

photo of Caravelle-VIR-N905MW
accident date: 19-06-1980
type: Sud Aviation SE-210 Caravelle VIR
registration: N905MW
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Wilmington-Clinton Field, OH et Atlanta Municipal Airport, GA est de 642 km (401 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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